1代目修理代(車両保険)+下取り=2代目赤Fitになりました。
2001.11.4(曇)  Fit A、ミラノレッド、Fパッケージ+モデューロ
3点+無限バイザーで納車されました!!



W(1代目)とA(2代目)の違いは・・・
内装から光物がなくなったりミラーが電動格納でながなったり・・・・・(後はカタログ参照して下さい。)と装備面での違いがほとんど(すべて?)で性能は変わりません。

くまぞー的違いは・・・
ハンドルの切れ角の違い(1代目は15in仕様のため切れ角が少なかった。)・ハンドルの重さ・乗り心地(やはり14inはフワフワ感が強い)とどれもがタイヤの違いによるもので、タイヤの選び方で車の性格はかなり変わるものだと感じました。






Sパッケージは目の周りも色つきです。
個人的には黒の方が精悍に見える気がしますが色付もかっこいいかな。
性能は・・・標準の方が明るく感じます。配光が全然いいです。
Sパは光が拡散していて道路標識まで明るくしてましたが標準はちゃんと足元を照らしてます。
ライト点けた瞬間アレッ明るいって感じるくらい違います。
特に雨降りや霧の時は標準のが走りやすいでしょうね。
バイザー・・・見た目の無限、実用性の純正って感じです。
くまぞーは運転しながら窓ちょっと開けてタバコを 吸うのですが、後ろのシートを見てみると無限バイザーの方が タバコの灰が一杯落ちてます。(たぶん風を巻き込んでいる)
煙の抜け方は純正のが上です。(煙がスーとでていきます)
でもやっぱり無限のがカッコいいですよね。

ノーマルタイヤとセカンドカーのタイヤ2本、合わせて6本ばらしてもらった帰りにFitの後ろにてっちん6本+ホイールキャップを積んでみたら・・余裕ありすぎでホイールが右に左にスルスル動いてしまいました。
う〜んFitの荷室?っていっぱいつめます!





今までのホンダ車ってバッテリーだけは大きかったのに、Fitは軽量化なのかコストダウンなのかスペースの関係なのか定かではないけど、とってもちっちゃいです。
点検はこまめにしたほうがいいと思います。あと、あまり電気喰う製品は避けたほうがいいかもしれません。
あれこれ変えてだいぶ自分好みになりました。
詳しくは「いじり〜」で!!


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