２００２．４．１５

シートを取付ているボルト部分は全て化粧カバーが取付けられているので外します。
前側は−ドライバーで爪の部分をこじって外します。
　　
後側は開くようにして力技で外しました。
カバーが外れたら純正フロアマットの固定金具をシートレールから外してからボルト（１４ｍｍ）４本をはずします。
シート下部にシートベルト警告灯のコネクタがあるのでコネクタの爪をつまみながら外します。
ケーブルクランプもついているのでわすれずに細い−ドライバーを使って外します。
（作業姿勢が結構つらい・・・）
車外に純正シートを出し易いようにヘッドレストを外して背もたれを前倒しにします。
内装や車体にキズをつけないように車外に持ち出します。
（一人で作業してるので写真はありませんm(__)m）
純正シートからシートベルトの受け側を外します。
工具をうまく使えば樹脂部分を外さずに緩められます。
新しいシートレールがちゃんとつくか仮にネジを入れて穴位置を確認します。
この時シートも合わせてみて左右のバランス（センターコンソールに当たらないかとか、ハンドルは正面にくるかとかです）も見ておくとやり直しがなくて良いですよ。
車外でシートレール・シート・シートベルトの受け側をしっかりと組み付けます。
車内に新しいシートを押し込んで、外した時の逆の手順で取り付けます。
※１．シートの出し入れ時レールなどで傷を付ける可能性があるのでレールの飛び出してる箇所にはダンボール＆ガムテープなどで保護してから出し入れしたほうがいいです。
※２．シートやレールを固定しているネジは全体的に均等に締めたほうが歪みが少なく組めます。下手するとスライドしなくなりますョ。


完成です。乗り降りは多少しにくくなりましたが純正と比べ物にならないくらい腰が スッポリ収まり
ます。これで腰痛がひどくならなければいいな〜。
２００２．６．１６


シートレールを交換するとフロアマット固定金具が使えなくなります。
マジックテープ等も考えましたが取り外しに少し難があるらしいので純正金具を取り付けられるようにステーを作製しました。
約３５×３０のアルミ板に直径１２．１oと５．１oの穴をあけてシートレール固定ネジに共締めします。
これでフロアマットがずれにくくなります。

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